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xp安装

2008-3-3 10:28:05 阅读26 评论0 32008/03 Mar3

一定要断网安装

一、准备工作:

1.准备好Windows XP Professional 简体中文版安装光盘

2.用纸张记录安装文件的产品密匙(安装序列号)。

3.没有有主板,显卡驱动光盘的情况下,用驱动程序备份工具(如:驱动精灵 2004 预览版)将原Windows XP下的所有驱动程序备份到硬盘上(如∶F:\Drive)。最好能记下主板、网卡、显卡等主要硬件的型号及生产厂家,预先到驱动之家下载驱动程序备用,如不会查看硬件型号,用驱动精灵或硬件精灵都可以帮你查看到准确的硬件信息。

4.如果你想在安装过程中格式化C盘或D盘(建议安装过程中格式化C盘),请备份C盘或D盘有用的数据到其他分区。

作者  | 2008-3-3 10:28:05 | 阅读(26) |评论(0) | 阅读全文>>

柴油机功率不足的原因

2008-2-22 19:11:08 阅读54 评论0 222008/02 Feb22

柴油机功率不足的原因

1、空气滤清器不清洁 空气滤清器不清洁会造成阻力增加,空气流量减少,充气效率下降,致使发动机动力不足。应根据要求清洗柴油空气滤清器芯子或清除纸质滤芯上的灰尘,必要时更换滤芯。 2、排气管阻塞 排气管阻塞会造成排气不畅通,燃油效率下降。动力下降。应检查是否由于排气管内积炭太多而造成排气导阻力增加。一般排气背压不宜超过3.3Kpa,平时应经常清降排气管内的积炭。 3、供油提前角过大或过小 供油提前角过大或过小会造成油泵喷油时间过早或过晚(喷油时间过早则燃油燃烧不充分,过晚则会冒白烟,燃油也会燃烧不充分),使燃烧过程不是处于最佳状态。此时应检查喷油传动轴接合器螺钉是否松动,如果松动,则应重新按照要求调整供油提前角,并拧紧螺钉。 4、活塞与缸套拉伤 由于活

作者  | 2008-2-22 19:11:08 | 阅读(54) |评论(0) | 阅读全文>>

发动机再制造与工程机械维修

2008-2-22 19:08:09 阅读97 评论0 222008/02 Feb22

发动机再制造与工程机械维修

一、发动机再制造发动机再制造既不同于一般的发动机制造,也非普通的发动机大修,而是一个全新的维修方式。发动机再制造是将进入一定寿命周期的发动机按照再制造工艺恢复成新机的过程。 1.发动机再制造:发动机被完全拆解、清洗、检测、再加工、装配并且通过测试以保证其质量。 2.按照原制造厂家的技术要求对基础件——缸体、曲轴、连杆、缸盖等进行检测,重新加工到要求的尺寸,从而使再制造发动机达到原先的配合公差范围。 3.易损件(轴瓦、活塞、活塞环、油封、垫片等)被换掉。 4.装配完成后的发动机进行测试,达到新机的标准 由此可见,再制造发动机与大修相比,具有高质量、高性能、大批量的优点,且更换快捷,而费用相差无几,发动机再制造技术是车辆和工程机械维修行业的发展方向。

作者  | 2008-2-22 19:08:09 | 阅读(97) |评论(0) | 阅读全文>>

斯太尔WD615发动机拉缸的原因及排除

2008-2-22 19:06:34 阅读72 评论0 222008/02 Feb22

斯太尔WD615发动机拉缸的原因及排除

斯太尔WD615系列发动机采用干式汽缸套,2mm厚的汽缸套可以用手轻易地从缸孔中取出或者放入。活塞为铅铸件,顶部有偏置的“W”形燃烧室及避阀坑。第1道环横镶有隔热圈,活塞销孔向曲轴旋转的方向偏1mm,顶岸有18道细槽的防咬伤,裙部涂覆2~3um厚的石墨层,以改善磨合。由于发动机活塞顶部有“W”型燃烧室,不但要承受机械负荷,而且受热面积大\热负荷高,故采用了冷却活塞的机油喷射冷却装置。

作者  | 2008-2-22 19:06:34 | 阅读(72) |评论(0) | 阅读全文>>

三坐标测量机的几种常用扫描方法

2008-2-22 18:44:20 阅读44 评论0 222008/02 Feb22

三坐标测量机的几种常用扫描方法

本帖被 ourjx 从 机械技术交流 移动到本区(2007-05-13)

三坐标测量机(CMM)的测量方式通常可分为接触式测量、非接触式测量和接触与非接触并用式测量。其中,接触测量方式常用于机加工产品、压制成型产品、金属膜等的测量。为了分析工件加工数据,或为逆向工程提供工件原始信息,经常需要用三坐标测量机对被测工件表面进行数据点扫描。本文以美国Brown & Sharpe公司Microxcel Pfx454型三坐标测量机为例,介绍三坐标测量机的几种常用扫描方法及其操作步骤。

  三坐标测

作者  | 2008-2-22 18:44:20 | 阅读(44) |评论(0) | 阅读全文>>

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